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(無題)

 投稿者:ロケットロン  投稿日:2017年 8月20日(日)21時39分58秒 KD106174159100.ppp-bb.dion.ne.jp
  10日の夏休みもおしまいだね!
なんか、雨ばっかで。休み前にスマホを会社に忘れて置きっぱなしだけど
スマホはないはないで暮らせますね。

来週、セリカを持ってきます。マンサンが気になっていた仕様ですが、マフラーが
TRD車検仕様以外はノーマルです。 13万キロ走ってますが・・・


 
 

(無題)

 投稿者:マン  投稿日:2017年 8月 2日(水)21時10分33秒 nptty103.jp-t.ne.jp
  りょうちゃん>週1の帰宅はツラいわな!!相変わらず人使い荒い会社だね…ここんとこ俺の仕事は落ち着いているけど、会社の上のやつらがバカ過ぎて困ってます。ツラいけどお互い頑張ろうね!!

ロン君>セリカ、超イイじゃない!!ノーマルなの?見たいね~車ロン君がいじっちゃうんじゃないの(笑)ぜひチューンして欲しいな。親の血筋って事で息子さんが楽しみだわ!!変態までは受け継がない様に気を付けておいた方が良いよ…うん。
 

(無題)

 投稿者:りょうじ  投稿日:2017年 7月29日(土)20時25分18秒 softbank218134175006.bbtec.net
  乙~、今週も姫路で本日帰宅
嫌になっちゃうわ

>ロン君
油冷機は熱的に厳しいのかね~?車と違ってエンジンむき出しだからパーコレーションには強そうだけどどうなんだろ

セリカいいよね、油が漏れてるってことは油が入っているってことだから気にしないw
10万キロなんてエンジンにとっては問題無いでしょ?ブッシュとかゴム類見とけば全然いけるかと
機械は組んで壊してを繰り返してナンボだと思うよ、その作業が楽しめれば立派な機械屋だ

理論的な部分は必要だけどそれだけじゃ自慰行為と同じ、実際の機械は動的に変化しているので
想像力を働かせて自分で仮説を立てられるようになれば一人前かな
理論は仮説の肉付けにしかならないし、組立のノウハウはロン君が教えてやれば最高じゃない

子供が大きくなると年を感じるよね・・・

 

(無題)

 投稿者:ロケットロン  投稿日:2017年 7月29日(土)00時54分6秒 KD106174159100.ppp-bb.dion.ne.jp
  突然ですが、会社の部下から最終型6速セリカを譲り受けました。
まあ、俺が譲られたのではなく長男にと言う事でなんだけど。
車歴13年、走行10万キロ、エンジンより油漏れあり、なんだけど
ずっとディーラー整備できたんで良い縁かと。

保険と駐車場だけで2万円近くかかるのと、車ぶつけたらすんげー高いよって話してあるけど
俺もそうだったし、なんせ車好きだし、自力で頑張ってみるって言うから俺が許した。

若いころに好きな事に熱中して楽しんだ方が良いことは、マンサンのギターテクニックや
りょうさんの機械理論的なもので十分証明されているので大変良い事だと思うね。

その方が楽しく長く付き合える友達が増えるでしょ?(でもマンサンとりょうさんは特殊だ)

娘と一緒に酒も飲むは、息子は車乗る事になるは、オッサンになるわけだ!




 

間違え

 投稿者:ロケットロン  投稿日:2017年 7月22日(土)21時32分9秒 KD106174159100.ppp-bb.dion.ne.jp
  りょうさん  違 愛媛    正 姫路

愛媛じゃみかんだ・・・
 

(無題)

 投稿者:ロケットロン  投稿日:2017年 7月22日(土)00時25分43秒 KD106174159100.ppp-bb.dion.ne.jp
  りょうさん>
相変わらず東芝愛媛ですか? 連日じゃ疲れますね~。
管理職じゃ仕方ないけどもう少し手当てがあればね。
それでも俺たちの仲間じゃ、管理職一番乗りだから頑張ってくれよ!

GSX-R キャブレター低開域の調子が相変わらず悪くて、キャブレターも完全分解
及びパーツ交換を3回やっても変わらなかったので、いろいろ調べるとどうも
タンク~キャブの高温によるキャビテーションが原因の可能性があり、近々に耐熱処理をしてみようかと。

マンサン>
うちのおふくろが熱中症に気を付けてって言ってたよ。
働き方改革とは、りょうさんが言っているように短時間高効率の事を指しているように
感じるよ。そりゃそうなんだけど限界はあるよね~。
俺なんか最近は齢のせいかなるべく早く帰る様に心がけてます。
ただし、休出は相変わらず多い。
 

疲れるさ~

 投稿者:りょうじ  投稿日:2017年 7月15日(土)15時51分14秒 softbank218134166157.bbtec.net
  先日は新幹線で姫路日帰り、向こうで打ち合わせして夕方5時過ぎぐらいに工場出発
小作についたのは23時30分過ぎだった・・・・
出発は朝早くて帰りは夜遅いけど残業は0、日当は1000円、まるっきり赤字ですわw

>ロン君
車検おめでとう!
フロートはほぼ消耗品みたいなもんだもんね、大昔のキャブはフロート金属だったのにw
しかし2500円は痛い!個数つかうし、古い個体は仕方無いけど部品出るだけマシかな?

車は災難だね、俺の車も冷却水が漏れてるっぽいけど(匂いがする)滴り落ちるほどじゃないので放置してます!

>マンさん
働き方改革って今まで以上に短い時間で今まで以上の仕事をこなすってことだぜw


>all
来月あたり暑いですね会やろうぜ!
前回の飲みはマンさん参加できなかったから楽しくやりましょう!!
 

(無題)

 投稿者:マン  投稿日:2017年 7月15日(土)11時29分27秒 nptty406.jp-t.ne.jp
  りょうちゃん>おかえりなさい。しかしハードスケジュールだね!!俺だったら心が折れてそうですわ…今の世の中、働き方改革とか言っていますがウチの会社はグループ本社のみ改革で運輸始め支店は全く改革無しですわ!!
ロン君>親孝行してますな!!先日お母さんと仕事中に話しました。枝豆もらって、美味しく頂きました。バイクで実家行く途中に部品落としたって言ってたね!!お母さん心配してたよ。
ALL>暑くなったからまたまた暑いですね会やりましょうビール
 

(無題)

 投稿者:ロケットロン  投稿日:2017年 7月14日(金)22時40分18秒 KD106174159100.ppp-bb.dion.ne.jp
  りょうさん マンサン >
久しぶりの書き込みです。

まず先に、りょうさんの娘さんのライブに参加できなくてスマン。
次回は参加希望だ。

先月、ウチのオカンと嫁の両親を三菱重工の保養所に連れて行ったよ。
宿ヨシ、飯ヨシ、温泉ヨシ、料金さらにヨシで俺は何回も行っているんだけど
両親もとても喜んでもらった!

しかし!!  帰る途中で事もあろうに我が愛車ゴルフが水漏れを起こし、大変なことに!
症状は、ターボチャージャーの冷却系統のパッキンが不良で水漏れ。
その水が触媒に垂れ織り派手に水蒸気が上がるというトラブルで慎重に帰宅(昭島のディーラーに)。その場で直らず昭島から荷物もって電車で帰りました(泣)。
oリング2枚でしたね!

GSX-R750(85)
車検取りました、が 検査時苦難の連続。

ライト...光軸(かなりテキトウ) 1灯だけ光量不足  テスター屋で調整交換。

騒音... バッフルのみでクリアー出来ない  詰め物で回避。

エンジン不調... アイドルの突然の不調。

でも2回目のラインで何とかパス。  非常に疲れた。

細かく書くととてつもなく長くなるけど、今はキャブの不調に尽きる。
低速のみの不調で原因も分かっていてフロートバルブからどっかのキャブだけ
燃料が落ちてこないので、行き付きを起こす。
文章で伝えるのは難しいんだけど、一定の条件以外は高回転まで絶好調。
フロートバルブは1キャブ2500円もするのでね。
でも、仕方ないから注文しました。

GSX-R750は うちの、長男と次男には大変好評でうれしいね!


 

帰ってきました

 投稿者:りょうじ  投稿日:2017年 7月 9日(日)21時50分35秒 softbank218134166157.bbtec.net
  本日移動で帰ってきました。
来週はこっちならいいんだけど・・・
西日本は台風や梅雨前線の影響で天気はいまいちだったんだけど
こっちに帰ってきてやたら暑いのでびっくり!
今回は土曜日仕事終わりで滋賀県まで移動して一泊したんだけど今日滋賀の大津を朝8時30分前に出発して青梅についたのが午後2時ごろでした。
やっぱ車移動だと遠いね~
 

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